国际探月历程
- 作者: 未知
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时间: 2015-03-23 10:13:28
月球是研究地球、地月系和太阳系的起源与演化的重要对象，具有可供人类开发和利用的各种独特资源，也是人类向外层空间发展的理想基地和前哨站。
1958年至2012年，全世界进行过月球探测的国家和地区有美国、苏联/俄罗斯、欧盟、日本、印度、中国，共计开展月球探测活动130次，成功和基本成功67次，失败63次，成功率为50.8%。
美国开展了60次，成功41次；苏联64次，成功21次；日本2次，成功1次；欧盟1次，成功1次；中国2次，成功2次；印度1次，成功1次。
开展的探测方式依次是：飞越月球，环月探测、月面硬着陆、月面软着陆、月面巡视、月面采样返回、载人登月。
美国从1958年8月起，几次向月球发射“先锋”（Pioneer）系列探测器，但直到1959年3月的“先锋4号”才勉强成功，成为美国第一个脱离地球重力的探测器。后来美国又发射了“艾布尔”（Able）、“徘徊者”（Ranger）、“勘测者”（Surveyor）、“月球轨道器”（LunarOrbiter）、“探险者”（Explorer）以至后来的“阿波罗”（Apollo）等系列的月球探测器，从1958年到1976年共56次，37次成功。
1959年1月，前苏联经过几次尝试，成功发射了“月球1号”，首次脱离地球引力；9月，再次发射“月球2号”，受控首次撞击了月球；10月，又发射“月球3号”，首次拍摄到月球背面的照片。从1958年到1976年，前苏联先后发射了“月球号”（Lunar）、“探测器”(Zond)、“宇宙号”(Cosmos)、“联盟号”等系列月球探测器共64次，21次成功。
1969年7月，美国“阿波罗11号”首次载人登月成功，宇航员阿姆斯特朗和他的同伴奥尔德林成功登上了月球，并留下了人类在外太空的第一个脚印；后续的阿波罗飞船又5次成功载人登月，共有12名宇航员登上了月球。
1970年11月17日，前苏联研制无人驾驶的月球车1号由“月球17号”探测器送上月面，这是人类航天史上第一辆月球车。探测器在月面“雨海”地区着陆后，月球车顺着舷梯下到月面，在月面上行驶了10.5公里，进行了10个半月的探测，考察了8万平方米的月面，直到携带的核能耗尽，于1971年10月4日停止工作。1973年1月8日，前苏联发射“月球21号”探测器，携带了更为先进的月球车2号，在月面行驶了37公里，对月球进行又一次考察，并向地球发回了88幅月面全景图。
1969年5月，美国在“阿波罗计划”中开始月球车研制。1971年7月31日，“阿波罗15号”登上月球“雨海”地区的第二天，宇航员斯科特和欧文进行了航天史上第一次有人驾驶的月球车行驶。两名宇航员驾驶月球车行驶了27.9公里，收集了77公斤月岩样品。以后的“阿波罗”16号、17号携带的月球车，又分别在月面上行驶了27公里和35公里。
当然，在近50年的月球探测史上，人类也为这个执著的梦想付出了不菲的代价。美国进行的56次探月试验失败19次，俄罗斯（前苏联）也有43次失败的记录。在那个年代，美国和前苏联都在这场狂热的登月竞赛中投入了天文数字的资金和设备。当狂热开始降温以后，随即而来的，是长达近20年的沉寂。
二十世纪九十年代以后，全球范围内兴起了新一轮探月高潮，美、欧、俄、日、印等国家和组织都提出了庞大的探月计划。
1990年1月24日，日本发射“缪斯A”号卫星，进入太空后更名“飞天号”。这使日本成为世界上第3个探测月球的国家。“缪斯A”发射成功后向月球轨道释放了一个小型探测卫星，但很快出现故障而失灵。“缪斯A”在绕地球飞行一段时间后，于1993年4月坠毁在月球上，这一探月计划宣告失败。
1994年1月、1998年1月，美国又分别发射“克莱门汀”（Clementine）号、“月球勘探者”（LunarProspector）号，对月球形貌、资源、水冰等进行探索，地面专家通过仔细量度月球磁场及地心引力，证实月球两极可能有水源。
2003年9月27日，欧洲首个月球探测器“智慧—1号”（SMART-1）成功升空，实现欧洲首次探月之旅，经过13个月漫长飞行进入月球轨道，开始绕月环行。2006年9月3日，“智慧—1号”按预定计划受控撞月。
2007年9月，日本发射了首个月球探测器“月亮女神”号（又名“辉夜姬”），包括一个主轨道器和两颗小卫星，在顺利完成各项探测任务后，受控落月。目前，日本正在研制“月亮女神”二号月球探测器，拟调查月球表面的环境和地质构造。
2008年10月，印度发射“月船一号”卫星，获得了一批科学成果，但在轨运行不足1年与地面失去联系。目前，印度正与俄罗斯合作研制“月船二号”，计划在月球实现软着陆进行巡视探测，并采集月球土壤样本进行分析。
2009年6月，美国由宇宙神V401型火箭“一箭双星”，同时发射了“月球勘测轨道器”（LRO）和“月球坑观测和传感卫星”（LCROSS）。“月球坑观测和传感卫星”由“半人马座火箭”和“牧羊航天器”组成，在“半人马座火箭”撞击月球南极的凯布斯坑（Cabeus）后，“牧羊航天器”也受控撞击向月球。由撞击过程中采集的大量数据分析，证实了月球上确实存在水。
2011年9月，美国又发射了“圣杯号”月球探测器，以距地球约150万公里的第一拉格朗日点作为中转站，采取间接路线以较慢速度抵达绕月轨道，对月球重力场系统进行精细探测。
随着科学技术的发展，人类重返月球的热潮兴起并开始研究建设永久性基地。探测月球、登陆月球、开发月球，将在不远的将来就会变为现实。
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