本周早些时候，Lime进军马德里，在西班牙首都推出了数百辆电动滑板车。大约一周前，其竞争对手Bird在巴黎推出并计划将电动滑板车带到特拉维夫。这两家电动滑板车初创都已经成为今年出行领域的独角兽——和体量巨大的共享汽车和轰动一时的共享单车相比，在20世纪80年代曾经“臭名昭著”的（电动）滑板也有了一块立足之地。

截至美国时间 6 月 7 日，电动滑板车运营牌照申请的截止日，向旧金山市府提交了申请的公司如下：Bird、Spin、Lime、Ofo、Scoot、Skip (Waybots)、Lyft、Razor、Hopr (Cyclehop)、USSCooter、Jump、Ridecell。

随着Bird扩展到国际市场，值得注意的是，竞争对手Lime已经在美国境外运营其自行车和滑板车已有一段时间了。去年12月，Lime将自行车带到了许多欧洲城市，而6月份，Lime将其摩托车带到了巴黎。Lime最近还筹集了3.35亿美元的奖金，并与交通巨头Uber达成了合作。

目前，Nationwide、Bird、Lime、Spin、Goat和Skip等多家初创已经总共在33个城市投放部署了摩托车。在美国之外，你会发现这些公司只在三个城市中使用滑板车。

Bird和Lime绝不是唯一在这个领域工作的公司，但他们是筹集资金最多的两家公司。Bird筹集了4.15亿美元的资金，而Lime则筹集了4.67亿美元。Bird和Lime也是仅有的两家走向国际的美国滑板车公司。